L'area originaria, vicino alla foce del fiume James, è stata definita come Newportes Newes già nel 1621.

La fonte del nome "Newport News" non è nota con certezza, anche se è il nome inglese più antico delle Americhe. Varie versioni vengono registrate, ed è oggetto di speculazioni popolari a livello locale. Probabilmente la spiegazione più nota spiega che quando un primo gruppo di coloni di Jamestown è partito per tornare in Inghilterra dopo il Tempo di Morte nell'inverno del 1609-1610 a bordo di una nave del capitano Christopher Newport, hanno incontrato un'altra flotta di navi di rifornimento sotto il nuovo governatore Thomas West, 3rd Baron De La Warr nel fiume James al largo dell'isola di Mulberry con rinforzi di uomini e rifornimenti. Il nuovo governatore li ha ordinati di tornare indietro e tornare a Jamestown. Secondo questa teoria, la comunità è stata chiamata come "buona notizia" da Newport. Un'altra possibilità è che la Comunità abbia ricavato il proprio nome da una vecchia parola inglese "news" che significa "new town". Almeno una fonte sostiene che il "nuovo" è nato dall'insediamento originale ricostruito dopo un incendio.

Un'altra fonte ha dato il nome originale come New Port Newce, con il nome di una persona con il nome Newce e il nome della città come nuovo porto marittimo. Il nome, Sir William Newce, era un soldato inglese che si era insediato in Irlanda. Lì aveva fondato Newcestown vicino a Bandon, nella contea di Cork. Salpò in Virginia con Sir Francis Wyatt nell'ottobre del 1621 e gli furono concessi 2.500 acri di terra (1.012 ha). È morto due giorni dopo. A suo fratello, il capitano Thomas Newce, fu dato "600 acri a Kequatan, ora chiamata Elizabeth Cittie." Daniel Gookin ha completato la fondazione dell'accordo.

Nel suo lavoro a due volumi del 1897, Old Virginia e i suoi vicini, lo storico americano John Fiske scrive:

... molte vecchie mappe dove il nome viene dato come Newport Ness, essendo il modo di dire Newport Point da marinaio.

Il fatto che il nome in precedenza apparisse come "Notizie di Newport" è verificato da numerosi documenti e mappe precoci e dalla tradizione locale. Il passaggio a Newport News è avvenuto attraverso l'uso; entro il 1851, il dipartimento delle poste ha autorizzato "New Port News" (scritto in tre parole) come nome del primo ufficio postale. Nel 1866 ha approvato il nome come "Newport News", il modulo attuale.

Il nuovo USS Birmingham viene lanciato dai cantieri di Newport News nel 1942.

regolamento europeo

Nel 17° secolo, poco dopo la fondazione di Jamestown, in Virginia, nel 1607, i coloni inglesi hanno esplorato e cominciato a colonizzare le aree adiacenti alle strade di Hampton. Nel 1610 Sir Thomas Gates "si è preso possesso" di un vicino villaggio nativo americano, che è diventato conosciuto come Kecoughtan. A quel tempo, i coloni iniziarono a liberare i terreni lungo il fiume James (la cui parte navigabile era chiamata Hampton Roads) per piantagioni, compresa l'attuale area di Newport News.

Nel 1619, l'area di Newport News era inclusa in una delle quattro grandi aziende della Virginia Company di Londra. È diventata nota come Elizabeth Cittie e si è estesa a ovest fino al Creek di Skiffe (attualmente il confine tra Newport News e James City County). Elizabeth Cittie includeva tutte le attuali strade di South Hampton.

Nel 1634, la colonia inglese della Virginia era formata da una popolazione di circa 5.000 abitanti. È stata divisa in otto scudi della Virginia, che sono stati rinominati come contee poco dopo. L'area di Newport News è diventata parte della Warwick River Shire, che è diventata la contea di Warwick nel 1637. Nel 1810, il seggio della contea era a Denbigh. Per poco tempo, a metà del diciannovesimo secolo, il seggio della contea è stato trasferito a Newport News.

Lee Hall, costruito nel 1859 da Richard Lee

Ripristino

Newport News era un'area rurale di piantagioni e un piccolo villaggio di pescatori fino a dopo la guerra civile americana. La costruzione della ferrovia e la costruzione del grande cantiere navale hanno portato migliaia di lavoratori e il relativo sviluppo. Era solo una delle poche città della Virginia ad essere state appena costituite senza prima essere considerate una città. (La Virginia ha avuto una suddivisione politica in città indipendente dal 1871.) Walter A. Il posto è stato il primo sindaco della città.

Warwick County (ombreggiata in arancione su questa mappa del 1895) era originariamente uno degli otto scudi costruiti nel 1634 nella Virginia coloniale.

L'area che ha formato l'attuale estremità meridionale di Newport News è stata da tempo costituita come una città senza personalità. Durante la ricostruzione, il periodo successivo alla guerra civile americana, la nuova City di Newport News è stata fondata essenzialmente dal mercante californiano Collis P. Huntington. Huntington, uno dei Big Four associati alla Central Pacific Railroad, in California, ha formato la parte occidentale della prima Ferrovia Transcontinentale del paese. È stato reclutato dall'ex confederale Williams Carter Wickham per diventare uno dei maggiori investitori e guida di una ferrovia del sud. Ha aiutato a completare la Chesapeake e la Ohio Railway to the Ohio River nel 1873.

Huntington sapeva che la ferrovia avrebbe potuto trasportare carbone ad est dalle risorse naturali non sfruttate del West Virginia. I suoi agenti hanno iniziato ad acquistare terreni nella contea di Warwick nel 1865. Negli anni '80, ha supervisionato l'estensione della nuova divisione della penisola C&O, che si estendeva dal tunnel della chiesa Hill a Richmond a sud-est della penisola attraverso Williamsburg a Newport News, dove la società ha sviluppato dei pali di carbone nel porto di Hampton Roads.

Il suo prossimo progetto è stato quello di sviluppare Newport News Shipbuilding and Drydock Company, che è diventata il più grande cantiere navale del mondo. Aperta come Chesapeake Dry Dock & Construction Company, la costruzione navale intendeva costruire imbarcazioni per la transizione di merci dalle rotaie ai mari. Con la dichiarazione del presidente Theodore Roosevelt di creare una Grande Flotta Bianca, la compagnia entrò nel business della nave da guerra costruendo sette delle prime sedici navi da guerra.

anni 1900

Oltre a Collis, altri membri della famiglia Huntington hanno avuto un ruolo importante a Newport News. Dal 1912 al 1914, suo nipote, Henry E. Huntington, ha assunto la direzione del cantiere navale. Huntington Park, sviluppato dopo la Prima Guerra Mondiale vicino al terminal settentrionale del James River Bridge, è chiamato per lui.

Il figlio di Collis Huntington, Archer M. Huntington e sua moglie, lo scultore Anna Hyatt Huntington, hanno sviluppato il Museo dei Mariners a partire dal 1932. Hanno creato un parco naturale e il lago dei marinai della comunità. Il Museo dei marinai è diventato uno dei più grandi e migliori musei marittimi del mondo.

La città è cresciuta in territorio annettendo parti della contea di Warwick e anche della città di Kecoughtan, nella vicina contea di Elizabeth City.

Nel 1958, i cittadini delle città di Warwick e Newport News hanno votato per referendum per consolidare le due città, scegliendo di assumere il nome più conosciuto di Newport News. La fusione ha creato la terza città più grande della popolazione della Virginia, con un'area di 65 miglia quadrate (168 km²). I confini della città di Newport News oggi sono essenzialmente i confini dell'originale Warwick River Shire e di quello tradizionale della Contea di Warwick, ad eccezione di piccoli adeguamenti di confine con i vicini.

Washington Avenue, in centro, negli anni '40

L'area originaria del centro, sul fiume James River, è cambiata rapidamente da città agricola commerciale a nuova città nell'ultimo quarto del diciannovesimo secolo. Lo sviluppo del terminal ferroviario, con i suoi impianti a carbone, altri impianti portuali e il cantiere navale, ha portato nuovi posti di lavoro e nuovi lavoratori nella zona. Nonostante l'edilizia e le imprese di moda si siano sviluppate in centro città, l'aumento dell'industria e lo sviluppo di nuovi sobborghi hanno spinto e trascinato il commercio al dettaglio e l'edilizia abitativa verso ovest e nord dopo la seconda guerra mondiale. Tale sviluppo suburbano è stato sostenuto da sovvenzioni nazionali per la costruzione di autostrade e rientra nella tendenza nazionale verso nuove abitazioni.

Nel luglio del 1989, la Marina degli Stati Uniti ha commissionato la terza nave navale chiamata dopo la città con l'entrata in servizio del sottomarino nucleare USS NEWPORT NEWS (SSN-750) di classe Los Angeles, costruito a Newport News Shipbuilding.

La nave era stata inizialmente comandata dalla CDR. Mark B. Custodia; la città ha organizzato una celebrazione pubblica dell'evento, alla quale ha partecipato il vicepresidente degli Stati Uniti Dan Quayle. In concomitanza con questa pietra miliare, una canzone è stata scritta da una cittadina nativa e adottata formalmente dal Newport News City Council nel luglio 1989. Il testo viene visualizzato con l'autorizzazione dell'autore:

(Primo versetto): Porto di migliaia di navi/Forger della flotta di una nazione/Gateway per il Nuovo Mondo/Dove l'oceano e il fiume si incontrano
(Coro): La forza prodotta dall'acciaio/E la forza di una gente/Questo è l'eredità senza tempo/Di un posto chiamato Newport News
(Secondo verso): Nestizzato in una terra benedetta/donata con vista speciale/Casa per sempre per l'uomo di Eyry/Con spirito orgoglioso e vero
(ripetere il coro per dissolversi)

2000

Malgrado gli sforzi della città per rivitalizzare su larga scala, all'inizio del XXI secolo l'area centrale era costituita in gran parte da impianti per l'esportazione di carbone, cantieri navali e uffici municipali. È confinata da alcune piccole imprese legate ai porti e da alloggi a basso reddito.

Newport News è cresciuto nella popolazione dagli anni '60 agli anni '90. La città ha iniziato a esplorare il Nuovo Urbanismo come modo per sviluppare le aree di centro città. Il City Center di Oyster Point è stato sviluppato in una piccola parte del parco commerciale di Oyster Point. Esso si è aperto in fasi successive dal 2003 al 2005. La città ha investito 82 milioni di dollari di fondi pubblici nel progetto. Seguendo da vicino Oyster Point, Port Warwick ha aperto come comunità residenziale urbana nel nuovo quartiere commerciale del centro città. Attualmente 1500 persone risiedono nella zona di Port Warwick. Include una piazza di 3 acri (1,2 ha) dove si svolgono festival ed eventi.

Newport News, Hampton, Portsmouth e Norfolk, Virginia, dallo spazio, luglio 1996. Newport News è visibile nel quadrante in alto a sinistra.

Newport News è situata a 37°4′15″N 76°29′4″O / 37.07083°N 76.4844°O / 37.07083; -76,48444 (37,071046, -76,484557). Secondo il Census Bureau degli Stati Uniti, la città ha un'area totale di 120 miglia quadrate (310 km ²), di cui 69 miglia quadrate (180 km²) è terra e 51 miglia quadrate (130 km²) (42,4%) è acqua.

La città si trova nella penisola situata sul lato di Hampton Roads nella regione di Tidewater della Virginia, al confine con l'Oceano Atlantico. L'area statistica metropolitana di Hampton Roads (conosciuta ufficialmente come Virginia Beach-Norfolk-Newport News, VA-NC MSA) è la 37esima area statistica della nazione con una popolazione stimata nel 2014 di 1.716.624 abitanti. L'area comprende le città della Virginia di Norfolk, Virginia Beach, Chesapeake, Hampton, Newport News, Poquoson, Portsmouth, Suffolk, Williamsburg, e le contee di Gloucester, Isola di Wight, James City, Mathews, Surry e York, nonché le contee della Carolina del Nord di Currituck e Gates. Newport News è uno dei centri commerciali della penisola. La città di Norfolk è riconosciuta come il distretto economico centrale, mentre il distretto turistico della Virginia Beach e Williamsburg sono principalmente centri turistici.

Newport News condivide i confini terrestri con la contea di James City a nord-ovest, la contea di York a nord e a nord-est, e Hampton a est. Newport News condivide i confini idrici con Portsmouth a sud-est e Suffolk a sud attraverso l'area di Hampton Roads, e l'isola della contea di Wight a sud-ovest e la contea di Surry a nord-ovest attraverso il fiume James.

Paesaggio urbano

Newport News Victory Arch nel centro di Newport News

L'area centrale della città fa parte della prima area sviluppata, inizialmente costituita come città indipendente nel 1896. Le precedenti porzioni della città includevano anche la comunità "East End" o "Southeast", che era prevalentemente afro-americana, "North End", i cantieri navali e i cantieri navali di carbone. La città di Kecoughtan nella contea di Elizabeth City è stata annessa da Newport News nel 1927, estendendo la città lungo le strade di Hampton da Salter's Creek a Pear Avenue. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, i progetti di edilizia popolare e le abitazioni a basso reddito furono costruiti per migliorare le abitazioni in quella che venne chiamata East End o "The Bottom" dai locali. La città si è espansa soprattutto verso ovest dove erano disponibili terreni e sono state costruite autostrade. Mentre i cantieri navali e gli impianti a carbone, e altre piccole imprese orientate ai porti, sono rimasti vivaci, l'area centrale è andata in sostanziale declino. I problemi legati alla criminalità hanno afflitto le vicine aree residenziali a basso reddito.

Prima Chiesa battista nel centro di Newport News

A ovest del centro storico, un'altra parte della città è stata sviluppata come Huntington Heights. In tempi moderni si chiamava North End. Sviluppato principalmente tra il 1900 e il 1935, il North End presenta una ricca gamma di stili architettonici e di edifici vernacolari ed eclettici. Estendendosi a ovest fino al James River Bridge si avvicina, include viste sceniche del fiume. Il North End, una comunità ben conservata, è un distretto storico elencato nel Registro Nazionale dei Luoghi Storici e nel Registro dei Marchi della Virginia.

La fusione del 1958, avvenuta di comune accordo con la città di Warwick, ha eliminato il confine politico adiacente al mercurio Boulevard. Questa grande strada nord-sud porta la Route U.S. 258 tra il James River Bridge e la zona Coliseum-Central di Hampton adiacente. All'epoca la contea era per lo più rurale, sebbene lungo Warwick Boulevard a nord del Mercury Boulevard, durante la Prima Guerra Mondiale Hilton Village era stata sviluppata come comunità pianificata. Al di là di questo punto verso ovest, gran parte della città assume una natura suburbana. Sono stati sviluppati molti quartieri, alcuni attorno a città antiche di piccole dimensioni. Miglia di lunghezze d'acqua lungo il fiume James, e affluenti come Deep Creek e Lucas Creek, sono occupati da famiglie monoparentali di fascia alta. In molte zone, terreni boschivi e fattorie hanno ceduto il posto a suddivisioni. Anche nelle zone nordoccidentali, più lontane dalla zona del centro, si sono verificati alcuni sviluppi residenziali. Gran parte dei terreni sono stati accantonati per la protezione naturale, con considerazioni ricreative e storiche. Oltre ad alcune nuove aree residenziali, tra le principali caratteristiche dell'estremità nord-occidentale vi sono i serbatoi del Newport News Water System (che includono gran parte del fiume Warwick), l'esteso Newport News Park, un certo numero di scuole pubbliche, le installazioni militari di Fort Eustis e una piccola parte della Stazione Armi Navale Yorktown.

All'estremo nord-ovest adiacente a Skiffe's Creek e al confine con James City County si trova la comunità di Lee Hall, che mantiene caratteristiche storiche come l'ex Chesapeake e la stazione dell'Ohio Railway Station che serviva decine di migliaia di soldati basati su ciò che divenne vicino Fort Eustis durante la Prima Guerra Mondiale e la Seconda Guerra Mondiale. Il deposito rurale a due piani più ampio del normale è molto apprezzato dai tifosi e dagli addetti alla manutenzione delle rotaie.

Visualizza su Town Center Drive al City Center di Oyster Point, ottobre 2012

Nel centro di Newport News, l'Arco della Vittoria, costruito per commemorare la Grande Guerra, si trova sul lungomare del centro. La "fiamma Eterna" sotto l'arco è stata lanciata dalla Womack Foundry, Inc. negli anni '60. È stata creata a mano dal fondatore e presidente della Fondazione, Ernest D. Una donna. La zona centrale è caratterizzata da una serie di monumenti e di edifici interessanti dal punto di vista architettonico, per lo più abbandonati da tempo a favore della costruzione di nuove aree nelle zone nordoccidentali della città (una strategia sostenuta da incentivi fiscali negli anni successivi alla guerra).

I leader delle città stanno lavorando per portare nuova vita in questa zona, ristrutturando e costruendo nuove case e attirando imprese. Il completamento dell'Interstate 664 ha ripristinato l'accesso e il traffico che era stato ampiamente deviato con il completamento del ponte Hampton Roads che collegava il vicino Hampton con il Southside nel 1958 e la cessazione del servizio di traghetto Newport News-Norfolk in quel momento. Il più grande ponte-tunnel del Monumento Merrimac e il ponte sul fiume James Bridge ricostruito hanno ripristinato un po' di accessibilità e il traffico verso l'area centrale.

Vista dall'altra parte della fontana al City Center di Oyster Point

Gran parte dello sviluppo commerciale più recente è stato realizzato lungo i corridoi Warwick Boulevard e Jefferson Avenue, con uno sviluppo industriale, commerciale e misto progettato più recente come Oyster Point, Kiln Creek e il City Center. L'area centrale è stata a lungo l'area della città che ha offerto il tradizionale layout urbano, ma la città ha sostenuto diversi progetti di urbanismo nuovo. Uno è Port Warwick, che ha preso il nome dalla città immaginaria del romanzo di William Styron, sdraiato nel buio. Port Warwick include alloggi per un'ampia gamma di cittadini, dai pensionati agli alloggi per studenti dell'Università Christopher Newport. Sono inclusi anche diversi ristoranti high-end e gli acquisti di lusso.

Il City Center di Oyster Point, situato vicino a Port Warwick, è stato chiamato il nuovo "centro" a causa della sua nuova centralità geografica nella penisola della Virginia, della sua vicinanza al punto vendita/business della città, ecc. A livello locale, viene spesso chiamato semplicemente "centro città". Vicino, il Virginia Living Museum ha recentemente completato un piano di espansione di 22,6 milioni di dollari.

Newport News ospita anche una piccola enclave etnica coreana su Warwick Boulevard, vicino al quartiere di Denbigh, nel nord della città. Anche se manca della densità e del carattere di zone franche più grandi e consolidate, è stata definita "Little Seoul", il centro commerciale della comunità coreana di Hampton Roads.

Quartieri

Hilton Village

Newport News ha molte comunità e quartieri distinti all'interno dei suoi confini, tra cui Brandon Heights, Brentwood, City Center, Colony Pines, Christopher Shores-Stuart Gardens, Denbigh, Glendale, East End, Hidenwood, Hilton Village, Hunter's Glenn, Beaconsdale, Ivy Farms, North End Huntington Heights (distretto storico) a circa 50° alla 75esima strada, lungo il fiume James), Jefferson Avenue Park, Kiln Creek, Lee Hall, Menchville, Maxwell Gardens, Morrison (anche conosciuti come Harpersville e Gum Grove), Newmarket Village, Newmarket Village, Newsome Park, Oyster Point, Parkview, Old North Newport News (Center Ave). area), Port Warwick, Richneck, Riverside, Shore Park, Summerlake, Village Green, Windsor Great Park e Warwick. Alcuni di questi quartieri si trovano nella ex città di Warwick e Warwick County.

Clima

Newport News si trova nella zona umida del clima subtropicale, con inverni freddi o leggeri e estati caldi e umidi. A causa della posizione all'interno dell'area, nel corso dell'anno i livelli massimi sono da 2 a 3 °F (da 1,1 a 1,7 °C) più caldi e inferiori da 1 a 2 °F (da 0,6 a 1,1 °C) rispetto alle zone a sud-est. Le nevi sono in media di 15 cm per stagione e i mesi estivi tendono ad essere leggermente più bagnati. La posizione geografica della città, rispetto ai principali binari della tempesta, favorisce il clima giusto, poiché è a sud del percorso medio delle tempeste che hanno origine nelle latitudini più alte, e a nord dei soliti binari degli uragani e di altre tempeste tropicali importanti.

Mappa della distribuzione razziale a Newport News, censimento USA del 2010. Ogni punto rappresenta 25 persone: Bianco, nero, asiatico, ispanico o altro (giallo).

Dal censimento del 2010, vi erano 180.719 persone, 69.686 famiglie e 46.341 famiglie residenti in città. La densità di popolazione era di 2.637,9 persone per miglio quadrato (1.018,5/km²). C'erano 74.117 unità abitative ad una densità media di 1.085,3 per miglio quadrato (419,0/km²). Il trucco razziale della città era il 49,0% di Bianco, il 40,7% di Afroamericano, lo 0,5% di nativi americani, il 2,7% di asiatici, lo 0,2% di abitanti dell'isola del Pacifico, il 2,7% di altre razze e il 4,3% di razze o più. Gli ispanici o i latini di qualsiasi razza sono il 7,5% della popolazione (2,5% portoricani, 2,5% messicani, 0,4% cubani, 0,3% panamensi, 0,2% dominicani, 0,2% guatemaltechi, 0,2% honduregni).

C'erano 69.686 famiglie, di cui il 35,7% con figli al di sotto dei 18 anni che vivevano con loro, il 44,6% erano coppie sposate che vivevano insieme, il 17,9% avevano una casa donna senza marito e il 33,5% erano non-famiglie. Il 27,0 per cento di tutte le famiglie era composto da individui, e l'8,1 per cento viveva da solo con 65 anni o più. La dimensione media delle famiglie è stata di 2,50 e la dimensione media delle famiglie è stata di 3,04.

La ripartizione dell'età è la seguente: 27,5% sotto i 18 anni, 11,5% dai 18 ai 24 anni, 32,2% dal 25 al 44, 18,8% dai 45 ai 64 anni e 10,1% che aveva 65 anni o più. L'età media era di 32 anni. Per ogni 100 femmine, c'erano 93,8 maschi. Per ogni 100 femmine di 18 anni e oltre, c'erano 90,3 maschi.

Il reddito medio per una famiglia in città era di 36.597 dollari, e il reddito medio per una famiglia era di 42.520 dollari. I maschi avevano un reddito medio di 31.275 dollari contro i 22.310 dollari per le femmine. Il reddito pro capite della città era di 17.843 dollari. Circa l'11, 3% delle famiglie e il 13, 8% della popolazione erano al di sotto della soglia di povertà, tra cui il 20, 6% dei minori di 18 anni e il 9, 8% di quelli di 65 anni o più.

Newport News ha registrato 20 omicidi, dando alla città un tasso di omicidi di 10, 8 ogni 100.000 persone nel 2005. Nel 2006, ci sono stati 19 omicidi che hanno dato alla città un tasso di 10, 5 ogni 100.000 persone. Nel 2007 la città ha registrato 28 omicidi, con un tasso di 15, 8 su 100.000 persone.

Il tasso totale di criminalità per Newport News è 434,7; la media degli Stati Uniti è di 320,9. Secondo il Congressional Quarterly Press, "2008 City Crime Rankings [cin]: Crimine nell'America metropolitana" Newport News si è classificata come la 119ma città più pericolosa di 75.000 abitanti. Il quartiere con il più alto tasso di criminalità a Newport News è la East End.

Miss USA 2005 Chelsea Cooley al battesimo del sottomarino USS North Carolina nel 2005

George W. Bush al battesimo degli USA George H.W. Bush Supercarrier nel 2006

Tra le principali industrie della città ci sono la cantieristica navale, militare e aerospaziale. Newport News Shipbuilding, di proprietà della Huntington Ingalls Industries, e dei grandi impianti di estrazione del carbone forniti dal colosso ferroviario CSX Transportation, la moderna Fortune 500 che ha sostituito la Chesapeake e la Ohio Railway (C&O). Miglia di fronte d'acqua sono visibili dalle automobili che attraversano il James River Bridge e il Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel, una parte delle cirferenziali Hampton Roads Beltway, che collegano la città a ognuna delle altre principali città di Hampton Roads attraverso Interstate 664 e Interstate 64. Molti fornitori statunitensi di industrie difensive hanno sede a Newport News, e questi e le basi militari vicine danno lavoro a molti residenti, oltre a quelli che lavorano nei cantieri navali e in altre vocazioni legate al porto.

Newport News gioca un ruolo nell'industria marittima. Alla fine dei binari della ferrovia CSX si trova il Newport News Marine Terminal. Il terminal, che copre 140 acri (0,57 km²), è dotato di gru elevatrici pesanti, capacità di deposito e gru container.

L'ubicazione di Newport News accanto a Hampton Roads e la sua rete ferroviaria hanno fornito vantaggi alla città. La città ospita due parchi industriali che hanno permesso al manifatturiero e alla distribuzione di radicarsi nella città. Con la fioritura delle aziende orientate alla tecnologia negli anni '90, Newport News è diventata un centro regionale per le aziende tecnologiche.

Altre aziende con sede in Newport News comprendono Ferguson Enterprises e L-3 Flight International Aviation.

La Newport News Shipbuilding è il più grande datore di lavoro della città con oltre 24.000 dipendenti. Fort Eustis impiega più di 10.000 persone, diventando così il secondo datore di lavoro della città. Il Newport News School System crea oltre 5000 posti di lavoro e agisce come terzo datore di lavoro della città.

Ferguson Enterprises: la nuova sede centrale della Ferguson Enterprises nel centro di Oyster Point

Fondata durante la Prima Guerra Mondiale nello storico Mulberry Island, la base di Fort Eustis in un'epoca moderna ospita il Comando di Formazione e Dottrina dell'Esercito degli Stati Uniti e altre attività. Nelle località adiacenti, altre strutture militari statunitensi includono Langley Air Force Base, Naval Weapons Station Yorktown, Camp Peary, e l'ora disattivata Fort Monroe. Altre installazioni si trovano lungo il fiume James, nella South Hampton Roads, compresa la base navale più grande del mondo, la Naval Station Norfolk.

La ricerca e l'istruzione svolgono un ruolo nell'economia della città. La struttura Thomas Jefferson National Accelerator Facility (TJNAF) è ospitata in Newport News. Il TJNAF impiega oltre 675 persone e più di 2000 scienziati provenienti da tutto il mondo svolgono ricerche utilizzando la struttura. Il CEBAF (Continuous Electron Beam Accelerator Facility), già designato, ha dichiarato di voler "fornire strutture scientifiche di primo piano, opportunità e leadership essenziali per scoprire la struttura fondamentale della materia nucleare; di collaborare nell'industria per applicare la sua tecnologia avanzata; e servire la nazione e le sue comunità attraverso l'educazione e la sensibilizzazione pubblica."

Il Museo dei Mariners

Le persone cresciute nell'area di Hampton Roads hanno un accento Tidewater che si trova tra i nativi della Virginia Orientale e del Maryland. La pronuncia dei vocale è più lunga rispetto alla maggior parte degli accenti.

Vicino all'estremità occidentale della città, sono stati tutti protetti una storica stazione ferroviaria C&O, così come i luoghi di battaglia della Guerra Civile Americana vicino allo storico Lee Hall lungo la Route 60 e diverse piantagioni del 19esimo secolo. Molti si trovano lungo le strade che portano allo Yorktown e Williamsburg, dove molti luoghi del triangolo storico sono importanti sia per la guerra rivoluzionaria americana che per la guerra civile. Il primo duello moderno di navi da guerra inclad, la battaglia di Hampton Roads, è avvenuta poco lontano da Newport News Point nel 1862.

Gli artefatti recuperati da USS Monitor vengono esposti al Museo dei Mariners, uno dei musei più celebri del suo genere al mondo. La collezione del museo comprende circa 32.000 manufatti, di portata internazionale, tra cui modelli navali, scrimshaw, dipinti marittimi, arti decorative, figurine e motori. Il museo possiede e gestisce inoltre un parco di 550 acri sul quale si trova il sentiero Noland e il lago dei Mariners di 167 acri.

Il Museo della Guerra della Virginia copre la storia militare americana. La collezione del museo comprende armi, veicoli, manufatti, uniformi e manifesti di vari periodi della storia americana. Tra gli elementi salienti della collezione del museo figurano una sezione del muro di Berlino e il muro esterno del campo di concentramento di Dachau.

Il centro penisola di Belle Arti contiene una galleria d'arte a rotazione. Il Centro gestisce inoltre una galleria permanente "Mani per bambini", progettata per consentire a bambini e famiglie di interagire in quello che il Centro definisce "un ambiente divertente ed educativo che incoraggia la partecipazione con materiali e concetti artistici".

Un caraibico C-7 al Museo dei Trasporti dell'Esercito degli Stati Uniti, Fort Eustis, Virginia

Il Museo dei Trasporti dell'Esercito degli Stati Uniti è un museo dei veicoli dell'Esercito degli Stati Uniti e di altre attrezzature e memabilia connesse al trasporto dell'esercito statunitense. Situato sulla base di Fort Eustis, il museo riflette la storia dell'esercito, in particolare del Corpo dei Trasporti dell'Esercito degli Stati Uniti, e comprende circa 100 veicoli militari come veicoli terrestri, moto d'acqua e materiale rotabile, compreso il materiale della Ferrovia Militare Fort Eustis. È ufficialmente dedicato al Generale Frank S. Besson, Jr., che è stato il primo generale a quattro stelle a guidare il comando dei trasporti, e si estende per oltre 6 acri (24.000 m²) di veicoli terrestri, aerei e marittimi e di esposizioni in interni. Le mostre riguardano il trasporto e il suo ruolo nelle operazioni dell'esercito americano, incluse le aree tematiche della guerra rivoluzionaria americana attraverso le operazioni in Afghanistan.

Il Ferguson Center for the Arts è una sala teatrale e per concerti nel campus dell'Università Christopher Newport. Il complesso è stato interamente aperto nel settembre 2005 e comprende tre sale da concerti distinte: la sala congressi, la Music and Theatre Hall e lo Studio Theatre.

Arte in legno di conifere al Port Warwick Art and Scultture Festival

L'area di Port Warwick ospita l'annuale Port Warwick Art and Sculpture Festival, dove venditori d'arte si riuniscono in Piazza Styron per mostrare e vendere la propria arte. I giudici hanno la possibilità di dare un nome al lavoro d'arte più adatto al festival.

Il Museo Vivente in Virginia è un museo vivente all'aperto che riunisce aspetti di un parco naturale della fauna, un museo scientifico, un acquario, una riserva botanica e un planetario.

Newport News è stata la casa di affiliazioni sportive, inclusi i pirati della penisola della Mason Dixon League e Poseidons penisola e ora i crociati della Virginia. L'Università Christopher Newport Captains pratica quattordici sport e partecipa alla Conferenza Atletica Capitale nella Divisione III della NCAA.

Gli sport nelle scuole superiori (soprattutto il calcio) giocano un ruolo importante nella cultura della città. Stelle sportive come Michael Vick, Mike Tomlin, Al Toon, Aaron Brooks e Antoine Bethea sono di Newport News. Lo stadio della città, John B. Todd Stadium, ospita cinque partite di calcio delle scuole superiori solitamente sparse per giovedì, venerdì e sabato sera. Lo stadio ospita anche incontri di pista e di campo per le scuole.

Altre opzioni sportive sono disponibili all'esterno di Newport News. A livello collegiale, il Collegio di William e Mary, l'Università di Hampton, l'Università Statale Norfolk e l'Università Vecchia di Dominion offrono l'atletica NCAA Division I. Il Virginia Wesleyan College offre anche sport al livello della NCAA Division III. I piloti della penisola giocano appena fuori dai limiti della città allo Stadio Memorial di Guerra di Hampton. I piloti giocano nella Lega della Plagna Costiera, una lega di baseball estiva. A Norfolk, le Corde Norfolk della Lega Internazionale e gli Ammiraglio Norfolk della Lega Americana di hockey. In Virginia Beach, le Hampton Roads Piranhas battono squadre di calcio professionistiche da uomini e donne. Dal 2009 l'Atlantic 10 Conference ha sede a Newport News.

Fort Fun a Huntington Park

Newport News Parks è responsabile della manutenzione di 32 parchi urbani. Il più piccolo è meno di mezzo acro (2000 m²). Il più grande, Newport News Park, è di 7.711 acri (31,21 km²). Sono sparse per tutta la città, dalla Stazione Spaziale di Endview, nel nord della città, al King-Lincoln Park, nel sud vicino al Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel. I parchi offrono servizi ai visitatori, che vanno dai tradizionali servizi di parcheggio, come campeggio e pesca, ad attività come l'arteria e il golf su disco.

Newport News Park è nel nord della città. Il campo da golf della città si trova nel parco insieme ad attività da campeggio e all'aperto. Nel complesso di Newport News Park ci sono più di 30 miglia (48 km) di sentieri. Ha un percorso ciclabile multi-uso di 5,3 miglia (8,5 km). Il parco offre noleggio di biciclette e caschi, e richiede l'uso di caschi da parte dei bambini al di sotto dei 14 anni. Newport News Park offre un campo da tiro con l'arco, un campo da golf su disco e un "campo di volo aeromodel" per aeromobili telecomandati, completo di una pista da 400 ft (120 m).

La città fornisce ai suoi cittadini due rampe di barche pubbliche: Denbigh Park Boat Ramp e Hilton Pier/Ravine.

Il parco di Denbigh permette l'accesso al fiume Warwick, un tributario del fiume James. Anche il parco di Denbigh offre un piccolo molo da pesca. Hilton Pier offre una piccola spiaggia oltre a una roccia. I pesci di corsia e trota sono i pesci catturati principalmente durante i mesi estivi e il molo è accessibile ai visitatori in sedie a rotelle.

The City of Newport News gestisce due canali di PEG, Newport News Television (NNTV) e NNTV2. NTV trasmette le immagini sui canali via cavo Cox 48 e Verizon 19, mentre NTV2 è su Cox 46 e Verizon 18. NTV gestisce anche un canale YouTube della programmazione. I residenti di Newport News possono trovare programmi che evidenziano eventi locali e varie cose da fare in giro per la città. NTV trasmette in diretta le riunioni del consiglio comunale e le riunioni della Commissione per la Pianificazione, mentre NNTV2 è un canale di proiezione che visualizza diapositive per vari eventi della città e informazioni essenziali per i residenti. NNTV produce anche i rapporti locali sulla Crimine con gli ufficiali del dipartimento di Polizia di Newport News.

Newport News è servita anche da diverse stazioni televisive. L'area di mercato designata da Hampton Roads (DMA) è la 43esima negli Stati Uniti con 712.790 case (lo 0,64% del totale degli USA). Le principali società affiliate alla televisione in rete sono WTKR-TV 3 (CBS), WAVY 10 (NBC), WVEC-TV 13 (ABC), WGNT 27 (CW), WTVZ 33 (MyNetworkTV), WVBT 43 (Fox) e WPXV 49 (ION TV) e la stazione di radiodiffusione pubblica è WHRO-TV 15.

Il quotidiano Newport News è il Daily Press. Tra gli altri documenti figurano il Port Folio Weekly, il New Journal and Guide, il Hampton Roads Business Journal e il James River Journal.

Christopher Newport University pubblica il proprio giornale, The Captain's Log. La rivista Hampton Roads Magazine funge da rivista regionale semestrale per Newport News e l'area di Hampton Roads. Hampton Roads Times è una rivista online per tutte le città e le contee di Hampton Roads. Newport News è servita da varie stazioni radio sui terminali AM e FM, con torri posizionate intorno all'area di Hampton Roads.

Prima del 1956, Newport News ha votato in linea con un Solid South County tranne che per il 1928 quando il voto anti-cattolico ha spinto Herbert Hoover a una vittoria nella contea e nello stato. Dal 1956 al 2004 è diventata una contea in bilico, ma è diventata sempre più democratica verso la fine di questo tratto. Dal 2008 in poi, è diventata solidamente democratica grazie in parte alla sua natura urbana e alla grande minoranza afro-americana. In ogni elezione presidenziale del 2008 in poi, i candidati democratici hanno ottenuto almeno il 60% dei voti del paese, mentre nessun candidato repubblicano ha strappato il 40%.

Mappa che mostra i risultati delle elezioni presidenziali del 2016 a Newport News, Virginia, per distretto

Edificio federale e ufficio postale principale sull'Ave ovest.

Newport News è una città indipendente con servizi che contee e città della Virginia forniscono, come uno sceriffo, servizi sociali e un sistema giudiziario.

Newport News opera sotto una forma di governo di governatore, che consiste in un consiglio comunale con rappresentanti di tre distretti che operano in veste di legislatori e di supervisori, nonché in un sindaco eletto a livello popolare. Il responsabile della città funge da capo dell'esecutivo e controlla tutti i dipartimenti della città e attua le politiche adottate dal Consiglio. I cittadini delle tre circoscrizioni eleggono due rappresentanti del Consiglio ciascuno per un mandato di quattro anni. Il consiglio comunale si riunisce al municipio due volte al mese e, dall'aprile 2017, era composto dal sindaco McKinley L. Price, il vicesindaco Tina L. Vick, Herbert H. Bateman Jr., Sharon P. Scott, Dr. Patricia "Pat" Woodbury, Saundra Nelson Cherry, D. Min. e Marcellus L. Harris III. Il responsabile della città è Cindy Rohlf.

Newport News ha un tribunale federale per il distretto degli Stati Uniti per il distretto orientale della Virginia. In futuro verrà costruito un nuovo tribunale. Inoltre, Newport News ha una propria Corte Distrettuale e Circuita Generale che si riunisce in centro. La città si trova nel terzo distretto del Congresso della Virginia, servito dal rappresentante USA Robert C. Scott.

Il sindacato David Student all'Università Christopher Newport

Il principale fornitore di istruzione primaria e secondaria in città è Newport News Public Schools. Il sistema scolastico comprende molte scuole elementari, sei scuole medie e le scuole superiori, la Denbigh High School, la Heritage High School, la Menchville High School, la Warwick High School, An Achievable Dream Middle/High School, e la Woodside High School. Tutte le scuole medie, superiori e elementari sono pienamente accreditate. La scuola elementare Dutrow è un esempio di scuola elementare che offre un programma di talento e talento per le quinta elementari, o di crescita per le medie. La Crittenden Middle School offre agli studenti di tutto il distretto un programma STEM, preparandoli a carriere in Scienza, Tecnologia, Ingegneria e Matematica. La Warwick High School è ampiamente nota per il suo programma IB che prevede di preparare gli studenti a tutti i livelli per i livelli di pensiero dei corsi universitari.

Nella zona sono presenti diverse scuole private, tra cui la Denbigh Baptist Christian School, l'Hampton Roads Academy, la Peninsula Catholic High School, la Trinity Lutheran School e la Warwick River Christian School.

La città ospita l'Università Christopher Newport, un'università pubblica. Altre vicine università pubbliche sono la Old Dominion University, la Norfolk State University e il College di William e Mary. Anche l'Università di Hampton, un'università privata, si trova a pochi chilometri dai confini della città. Newport News Shipbuilding gestisce la Apprentice School, una scuola professionale che insegna vari cantieri navali e mestieri collegati.

Thomas Nelson Community College è il college della comunità. Situato nella vicina Hampton e nella vicina Williamsburg, Thomas Nelson offre corsi di formazione universitaria e professionale. La maggior parte delle istituzioni nelle aree di Hampton Roads sono ospitate da diversi studenti, ma gli studenti pendolari costituiscono una grande parte.

Trasporti

Dietro la locomotiva si vede una torre di chiusura C&O.

James River Bridge, visto da Huntington Park Beach

Newport News dispone di un'elaborata rete di trasporto, tra cui autostrade interstatali e statali, ponti e un tunnel di ponte, servizi ferroviari merci e passeggeri, servizi di autobus di transito locale e di autobus interurbani e un aeroporto commerciale. Ci sono chilometri di banchine e impianti portuali.

Newport News è servita da tre aeroporti. Newport News/Williamsburg International Airport, a Newport News; aeroporto internazionale di Norfolk, Norfolk; e all'aeroporto internazionale di Richmond, tutti i passeggeri di Hampton Roads.

L'aeroporto principale per la penisola della Virginia è il Newport News/Williamsburg International Airport. Dal 2011, stava vivendo un quinto anno di crescita record, a due cifre, e questo l'ha reso uno degli aeroporti in più rapida crescita del paese. Nel gennaio 2006 l'aeroporto ha riferito di aver servito 1.058.839 passeggeri. Il 4 febbraio 2010, l'aeroporto ha annunciato la nascita di una nuova compagnia aerea, la Frontier Airlines, con voli diretti a Denver, in Colorado. La società sta inoltre realizzando un progetto di espansione di 23 milioni di dollari. Nel 2012 Newport News è diventata la casa della propria compagnia aerea, PeoplExpress, che ha lanciato con la sede centrale all'aeroporto Newport News/Williamsburg. I primi voli sono stati inaugurati il 30 giugno 2014 e ora comprendono più di sette destinazioni. (IATA: PHF, ICAO: KPHF, FAA LID: PHF),

Aeroporto Internazionale Norfolk (IATA): ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF) serve anche la regione. L'aeroporto è vicino alla baia di Chesapeake, lungo i confini della città di Norfolk e Virginia Beach. Sette compagnie aeree forniscono servizi senza scalo a 25 destinazioni. La ORF ha 3.703.664 passeggeri che decollano o atterrano nella sua struttura e 68.778.934 libbre di carico sono state trasformate attraverso le sue strutture. L'aeroporto regionale di Chesapeake fornisce servizi generali di aviazione ed è situato dall'altra parte del porto di Hampton Roads.

Amtrak serve la città con quattro treni al giorno. La linea va a ovest lungo la penisola della Virginia fino a Richmond e va oltre. Gli autobus di collegamento sono disponibili per Norfolk e Virginia Beach. Si sta studiando un collegamento ferroviario ad alta velocità tra Richmond e il Corridoio ferroviario ad alta velocità del nord-est.

La futura stazione di Amtrak è in costruzione nei pressi di Bland Blvd.

Autobus HRT sulla rotta USA 258

Il servizio di autobus intercity è fornito da Greyhound Lines (Carolina Trailways). La stazione degli autobus si trova a Warwick Boulevard nella zona di Denbigh. I trasporti in città, così come con altre grandi città di Hampton Roads, sono effettuati da un servizio di autobus regionale, Hampton Roads Transit. Un servizio di collegamento per le rotte locali che servono Williamsburg, James City County e UpYork County è gestito dalla Williamsburg Area Transit Authority, a Lee Hall.

Utilità

Il parco acquatico di Skiffe della Newport News Waterworks, situato al confine della contea di James City e della città

La Newport News Waterworks è stata avviata come progetto di Collis P. Huntington nell'ambito dello sviluppo della penisola bassa con la Chesapeake e l'Ohio Railway, i pali di carbone sul porto di Hampton Roads, e il massiccio cantiere navale, che sono state le principali fonti di crescita industriale che hanno contribuito a fondare Newport News come nuova città indipendente nel 1896. Inizialmente si trattava di un sequestro del fiume Warwick nella contea occidentale di Warwick. In seguito, sono stati ampliati altri bacini idrici, tra cui uno a Skiffe's Creek e un altro a Walkers Dam sul fiume Chickahominy.

Un fornitore regionale di acqua, in tempi moderni, è posseduto e gestito dalla città di Newport News, e serve più di 400.000 persone nelle città di Hampton, Newport News, Poquoson, e porzioni di York County e James City County.

La città fornisce servizi di trattamento delle acque reflue ai residenti e trasporta le acque reflue agli impianti regionali di depurazione distrettuale di Hampton Roads.

Newport News ha tre città gemelle:

•   Neyagawa, Osaka, Giappone
•   Taizhou, Jiangsu, Cina
•   Greifswald, Mecklenburg-Vorpommern, Germania