Newport News, Virginia
Newport News es una ciudad independiente en el estado de Virginia, Estados Unidos. Para el censo de 2010, la población era de 180.719 habitantes. En 2019, se estimó que la población era de 179.225 habitantes, lo que la convierte en la quinta ciudad más poblada de Virginia.
Newport News, Virginia | |
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Ciudad independiente | |
Ciudad de Newport News | |
El horizonte del centro de Newport News visto desde la calle 26 y el paso I-664 en agosto de 2013 | |
Sello | |
Ubicación en el Commonwealth de Virginia | |
Newport News, Virginia Ubicación en Estados Unidos | |
Coordenadas: 37°4′15″N 76°29′4″O / 37.07083°N 76.48444°W / 37.07083; -76.48444 Coordenadas: 37°4′15″N 76°29′4″O / 37.07083°N 76.48444°W / 37.07083; -76,48444 | |
País | |
Estado | |
Liquidado | 1691 |
Incorporado | 1896 |
Gobierno | |
・ Alcalde | McKinley L. Precio (I) |
Área | |
・ Ciudad independiente | 119,62 km² (309,81 km2) |
・ Tierra | 68,99 km² (178,68 km2) |
・ Agua | 50,63 km2 (131,14 km2) 42,4% |
Elevación | 5 m |
Población (2010) | |
・ Ciudad independiente | 180 719 |
・ Estimación (2019) | 179 225 |
・ Densidad | 2.597,88 mi cuadrado (1.003,05/km2) |
・ Urbanos | 1 439 666 |
・ Metro | 1 672 319 |
Zona horaria | UTC-5 (EST) |
・ Verano (DST) | UTC-4 (EDT) |
código postal | 23601-23609 |
Código(s) de área | 757.948 (previsto) |
código FIPS | 51-56000 |
Id. de característica de GNIS | 1497043 |
Sitio web | www.nnva.gov |
Newport News está incluido en el área metropolitana de Hampton Roads. Se encuentra en el extremo sureste de la península de Virginia, en la orilla norte del río James, extendiéndose al sureste desde el arroyo de Skiffe a lo largo de muchas millas frente al mar hasta la desembocadura del río en Newport News Point, en el puerto de Hampton Roads. El área ahora conocida como Newport News fue parte del condado de Warwick. El condado de Warwick fue uno de los ocho distritos originales de Virginia, formado por la Casa de Burgesses en la colonia británica de Virginia por orden del rey Carlos I en 1634. El condado estuvo compuesto en gran parte por granjas y tierras no desarrolladas hasta casi 250 años después.
En 1881, se iniciaron quince años de rápido desarrollo bajo la dirección del Collis P. Huntington, cuya nueva extensión de la península del ferrocarril de Chesapeake y Ohio desde Richmond abrió medios de transporte a lo largo de la península y proporcionó una nueva vía para que el ferrocarril llevara carbón bituminoso de Virginia Occidental a puerto para su transporte marítimo costero y exportación a escala mundial. Con el nuevo ferrocarril llegó una terminal y muelles de carbón donde se cargaron los colisionadores. En pocos años, Huntington y sus asociados también construyeron un gran astillero. En 1896, la nueva ciudad de Newport News, que había sustituido brevemente a Denbigh como sede del condado de Warwick, tenía una población de 9.000 habitantes. En 1958, por consentimiento mutuo mediante referéndum, Newport News se consolidó con el antiguo condado de Warwick (ciudad separada de 1952 a 1958), reintegrando las dos localidades a su tamaño geográfico anterior a 1896 aproximadamente. El nombre más conocido de Newport News fue seleccionado cuando formaron lo que entonces era la tercera ciudad independiente en población de Virginia.
Con muchos residentes empleados en la expansión de Newport News Shipbuilding, la instalación conjunta de la Fuerza Aérea de EE.UU.-Ejército de EE.UU. en la Base Conjunta Langley-Eustis, y otras bases militares y proveedores, la economía de la ciudad está muy conectada con el ejército. La ubicación en el puerto y a lo largo del río James facilita una gran industria de paseos en bote que puede aprovechar sus muchas millas frente al mar. Newport News también sirve como enlace entre los rieles y el mar con las terminales de la marina de Newport News ubicadas en el extremo este de la ciudad. Está comunicado con otras ciudades de Hampton Roads por la carretera circunferencial Hampton Roads Beltway, que atraviesa el puerto por dos túneles puente. Parte del Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg está en el límite de la ciudad.
Etimología
La zona original, cerca de la desembocadura del río James, fue conocida por primera vez como Newportes Newes ya en 1621.
La fuente del nombre "Noticias de Newport" no se conoce con certeza, aunque es el nombre más antiguo de la ciudad inglesa de las Américas. Se registran varias versiones, y es objeto de especulación popular a nivel local. Probablemente la explicación más conocida sostiene que cuando un grupo temprano de colonos de Jamestown se fue a Inglaterra después de la hora de la hambruna durante el invierno de 1609-1610 a bordo de un barco del capitán Christopher Newport, se encontraron con otra flota de barcos de suministros bajo el nuevo gobernador Thomas West, el tercer barón de La Warr en el río James, frente a la isla de Mulberry, con refuerzos y refuerzos de hombres y suministros. El nuevo gobernador les ordenó dar la vuelta y regresar a Jamestown. Bajo esta teoría, la comunidad fue nombrada por las "buenas noticias" de Newport. Otra posibilidad es que la comunidad pueda haber derivado su nombre de una antigua palabra inglesa "news" que significa "new town" (ciudad nueva). Al menos una fuente sostiene que lo "nuevo" surgió de la reconstrucción del asentamiento original después de un incendio.
Otra fuente dio el nombre original de New Port Newce, con el nombre de una persona con el nombre de Newce y el lugar de la ciudad como nuevo puerto marítimo. El homónimo, Sir William Newce, era un soldado inglés que se instaló originalmente en Irlanda. Allí había fundado Newcestown cerca de Bandon, en el condado de Cork. Navegó a Virginia con Sir Francis Wyatt en octubre de 1621 y se le otorgaron 2.500 acres (1.012 ha) de tierra. Murió dos días después. Su hermano, el capitán Thomas Newce, recibió "600 acres en Kequatan, ahora llamada Elizabeth Cittie". Un socio Daniel Gookin completó la fundación del asentamiento.
En su obra de dos volúmenes de 1897, Old Virginia y sus vecinos, el historiador estadounidense John Fiske escribe:
... varios mapas antiguos en los que se da el nombre de Newport Ness, por ser la forma más marinera de decir Newport Point.
El hecho de que el nombre antes aparecía como "Noticias de Newport" está verificado por numerosos documentos y mapas tempranos, y por tradición local. El cambio a Newport News se produjo a través del uso; para 1851, el Departamento de Correos sancionó "New Port News" (escrito como tres palabras) como el nombre de la primera oficina de correos. En 1866 aprobó el nombre como "Noticias de Newport", el formulario actual.
Historial
Liquidación europea
Durante el siglo XVII, poco después de la fundación de Jamestown, Virginia, en 1607, colonos ingleses exploraron y comenzaron a establecer las áreas adyacentes a Hampton Roads. En 1610, Sir Thomas Gates "tomó posesión" de una aldea nativa estadounidense cercana, que se hizo conocida como Kecoughtan. En ese momento, los colonos comenzaron a limpiar tierras a lo largo del río James (cuya parte navegable se llamaba Hampton Roads) para plantaciones, incluida la zona actual de Newport News.
En 1619, el área de Newport News fue incluida en una de las cuatro grandes corporaciones de la Compañía de Virginia de Londres. Se hizo conocida como Elizabeth Cittie y se extendió al oeste hasta Skiffe's Creek (actualmente la frontera entre Newport News y James City County). Elizabeth Cittie incluía todas las carreteras de Hampton del Sur de hoy.
En 1634, la colonia inglesa de Virginia tenía una población de aproximadamente 5.000 habitantes. Se dividió en ocho zonas de Virginia, que fueron rebautizadas como condados poco después. El área de Newport News se convirtió en parte de Warwick River Shire, que se convirtió en el condado de Warwick en 1637. Para 1810, la sede del condado estaba en Denbigh. Durante un breve periodo a mediados del siglo XIX, la sede del condado fue trasladada a Newport News.
Restauración
Newport News era un área rural de plantaciones y un pequeño pueblo de pescadores hasta después de la Guerra Civil Americana. La construcción del ferrocarril y el establecimiento del gran astillero trajeron miles de trabajadores y el desarrollo conexo. Fue una de las pocas ciudades en Virginia que se estableció recientemente sin su incorporación previa como ciudad. (Virginia tiene una subdivisión política independiente de la ciudad desde 1871.) Walter A. El cargo fue el primer alcalde de la ciudad.
La zona que constituye el extremo sur de Newport News se ha establecido desde hace mucho como una ciudad sin personalidad. Durante la Reconstrucción, el período posterior a la guerra civil americana, la nueva City of Newport News fue esencialmente fundada por el comerciante de California Collis P. Huntington. Huntington, uno de los Cuatro Grandes asociados con el Ferrocarril del Pacífico Central, en California, formó la parte occidental del primer ferrocarril transcontinental del país. Fue reclutado por el general confederado Williams Carter Wickham para convertirse en un importante inversor y dirigir la luz hacia un ferrocarril del sur. Ayudó a completar el ferrocarril Chesapeake y Ohio hasta el río Ohio en 1873.
Huntington sabía que el ferrocarril podía transportar carbón hacia el este desde los recursos naturales no explotados de Virginia Occidental. Sus agentes comenzaron a adquirir tierras en el condado de Warwick en 1865. En la década de 1880, supervisó la extensión de la nueva Subdivisión de la Península de C&O, que se extendió desde el túnel Church Hill en el sudeste de Richmond por la península a través de Williamsburg hasta Newport News, donde la compañía desarrolló tuberías de carbón en el puerto de Hampton Roads.
Su siguiente proyecto fue el desarrollo de Newport News Shipbuilding y Drydock Company, que se convirtió en el astillero más grande del mundo. Abierto como Chesapeake Dry Dock & Construction Company, el edificio naval tenía por objeto construir barcos para transportar mercancías de los rieles a los mares. Con la declaración del presidente Theodore Roosevelt de crear una Gran Flota Blanca, la compañía entró en el negocio de los buques de guerra construyendo siete de los primeros dieciséis buques de guerra.
Años 1900
Además de Collis, otros miembros de la familia Huntington jugaron un papel importante en Newport News. De 1912 a 1914, su sobrino Henry E. Huntington, asumió el liderazgo del astillero. Huntington Park, desarrollado después de la Primera Guerra Mundial cerca de la terminal norte del puente James River, recibe su nombre.
El hijo de Collis Huntington, Archer M. Huntington y su esposa, la escultora Anna Hyatt Huntington, desarrollaron el Museo de los Mariners a partir de 1932. Crearon un parque natural y el lago Mariners de la comunidad en el proceso. El Museo Mariners, una de las principales características de Newport News, se ha convertido en uno de los museos marítimos más grandes y mejores del mundo.
La ciudad creció en territorio a través de la anexión de partes del condado de Warwick y también de la ciudad de Kecoughtan, en el vecino condado de Elizabeth City.
En 1958, la ciudadanía de las ciudades de Warwick y Newport News votó por referéndum para consolidar las dos ciudades, optando por asumir el nombre más conocido de Newport News. La fusión creó la tercera ciudad más grande por población en Virginia, con un área de 65 millas cuadradas (168 km2). Los límites de la City of Newport News hoy en día son esencialmente los límites de la Shire original del río Warwick y la tradicional del condado de Warwick, con la excepción de pequeños ajustes fronterizos con los vecinos.
El área original del centro de la ciudad, en la ribera del río James, cambió rápidamente de un pueblo de comercio agrícola a una nueva ciudad en el último cuarto del siglo XIX. El desarrollo de la terminal ferroviaria, con sus centrales de carbón, otras instalaciones portuarias y el astillero, trajo nuevos puestos de trabajo y trabajadores a la zona. Aunque las viviendas y negocios de moda se desarrollaron en el centro, el aumento de la industria y el desarrollo de nuevos suburbios empujaron y arrastraron el desarrollo minorista y residencial al oeste y norte después de la Segunda Guerra Mundial. Ese desarrollo suburbano se ve favorecido por la subvención nacional de la construcción de carreteras y forma parte de una tendencia nacional a la construcción de nuevas viviendas.
En julio de 1989, la Armada de los Estados Unidos encargó el tercer buque naval con el nombre de la ciudad con la entrada en servicio activo del submarino nuclear USS NEWPORT NEWS (SSN-750) de clase Los Ángeles, construido en Newport News Shipbuilding.
El barco estaba inicialmente al mando de la CDR. Marca B. Keef; la ciudad celebró públicamente el evento, al que asistió el vicepresidente de los Estados Unidos, Dan Quayle. Junto con este hito, una canción fue escrita por un nativo de la ciudad y adoptada formalmente por el Ayuntamiento de Newport News en julio de 1989. La letra aparece con permiso del autor:
(Primer verso): Puerto de mil buques/Forger de la flota de una nación/Puerta de enlace al Nuevo Mundo/Donde se encuentran el océano y el río
(Coro): La fuerza que se forja del acero/Y la fortaleza del pueblo/Esto es el legado eterno/De un lugar llamado Newport News
(Segundo verso): Enclavado en una tierra bendita/Regentada con una vista especial/Para siempre hogar para el hombre de ev/Con un espíritu orgulloso y verdadero
(repetir el coro para desvanecerse)
Años 2000
A pesar de los esfuerzos de las ciudades por revitalizar la economía a gran escala, a principios del siglo XXI el área del centro de la ciudad estaba compuesta en gran parte por las instalaciones de exportación de carbón, el astillero y las oficinas municipales. Está bordeada por algunas empresas pequeñas relacionadas con el puerto y viviendas de menores ingresos.
Newport News creció en población desde los años 60 hasta los 90. La ciudad comenzó a explorar el Nuevo Urbanismo como una manera de desarrollar áreas a medio pueblo. El City Center at Oyster Point se desarrolló en una pequeña parte del Oyster Point Business Park. Se inauguró por etapas entre 2003 y 2005. La ciudad invirtió $82 millones de financiamiento público en el proyecto. Siguiendo de cerca el Oyster Point, Port Warwick se inauguró como una comunidad residencial urbana en el nuevo distrito de negocios del centro. Quince cientos de personas residen ahora en el área de Port Warwick. Incluye una plaza de 1,2 hectáreas donde se celebran festivales y eventos.
Geografía
Newport News está situado a 37°4′15″N 76°29′4″O / 37.07083°N 76.48444°W / 37.07083; -76.48444 (37.071046, -76.484557). Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 120 millas cuadradas (310 km 2), de las cuales 69 millas cuadradas (180 km 2) es tierra y 51 millas cuadradas (130 km2) (42,4%) es agua.
La ciudad se encuentra en el lado de la península de Hampton Roads, en la región de Tidewater, en Virginia, que bordea el Océano Atlántico. El Área Estadística Metropolitana de Hampton Roads (conocida oficialmente como Virginia Beach-Norfolk-Newport News, VA-NC MSA) es la 37ª más grande en el país con un estimado de población de 2014 de 1,716,624. El área incluye las ciudades de Virginia: Norfolk, Virginia Beach, Chesapeake, Hampton, Newport News, Poquoson, Portsmouth, Suffolk, Williamsburg, y los condados de Gloucester, Isle of Wight, James City, Mathews, Surry y York, así como los condados de Currituck y Gates de Carolina del Norte. Newport News es uno de los centros de negocios de la Península. La ciudad de Norfolk está reconocida como el distrito central de negocios, mientras que el distrito de Virginia Beach y Williamsburg son principalmente centros de turismo.
Newport News comparte fronteras terrestres con James City County al noroeste, York County al norte y al noreste, y Hampton al este. Newport News comparte fronteras con Portsmouth en el sudeste y Suffolk en el sur a través del área de Hampton Roads, y la Isla del Condado de Wight en el suroeste y oeste y el Condado de Surry en el noroeste a través del río James.
Paisaje urbano
El área del centro de la ciudad fue parte del primer área desarrollada que fue inicialmente incorporada como ciudad independiente en 1896. Las primeras partes de la ciudad también incluían la comunidad "East End" o "Southeast", que era predominantemente afroamericana, el "North End" y los astilleros y centrales de carbón. La ciudad de Kecoughtan, en el condado de Elizabeth City, fue anexada por Newport News en 1927, extendiendo la ciudad a lo largo de Hampton Roads desde el Creek de Salter hasta la Avenida Pear. Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyeron proyectos de vivienda pública y viviendas de menores ingresos para mejorar la vivienda en lo que los lugareños llegaron a conocer como el East End o "The Bottom". La ciudad se expandió principalmente hacia el oeste, donde había tierra disponible y se construyeron autopistas. Mientras que los astilleros y las instalaciones de carbón, y otros negocios más pequeños orientados al puerto han permanecido vibrantes, el área del centro de la ciudad sufrió un declive sustancial. Los problemas delictivos han plagado las áreas residenciales de menores ingresos cercanas.
Al oeste del tradicional área del centro, otra parte temprana de la ciudad fue desarrollada como Huntington Heights. En los tiempos modernos se le denomina el extremo norte. Desarrollado principalmente entre 1900 y 1935, el North End presenta una gran variedad de estilos arquitectónicos y diseños eclécticos de edificios vernáculos. Se extiende a lo largo del oeste hasta el puente del río James, y ofrece vistas panorámicas al río. El North End, una comunidad bien conservada, es un distrito histórico que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos y en el Registro de Monumentos de Virginia.
La fusión de 1958 por acuerdo mutuo con la ciudad de Warwick eliminó la frontera política, que estaba adyacente al Mercurio Boulevard. Esta importante carretera norte-sur lleva la carretera U.S. Route 258 entre el puente del río James y el área Coliseo-Central de la adyacente Hampton. En ese momento, el condado era mayormente rural, aunque a lo largo del Boulevard Warwick al norte del Mercurio Boulevard, Hilton Village fue desarrollado durante la Primera Guerra Mundial como una comunidad planificada. Más allá de este punto hacia el oeste, gran parte de la ciudad tiene una naturaleza suburbana. Se han desarrollado muchos barrios, algunos en torno a varias antiguas ciudades pequeñas. Miles de kilómetros de costa a lo largo del río James, y tributarios como Deep Creek y Lucas Creek, están ocupados por casas unifamiliares de gama alta. En muchas partes, las tierras boscosas y las granjas cedieron paso a las subdivisiones. Incluso en los confines del noroeste, más alejados de la zona tradicional del centro, se han producido algunas urbanizaciones. Se han reservado muchas tierras para la protección natural, con consideraciones recreativas e históricas. Junto con algunas zonas residenciales más nuevas, las características más importantes del extremo noroccidental incluyen los embalses del Newport News Water System (que incluye gran parte del río Warwick), el amplio Newport News Park, varias escuelas públicas y las instalaciones militares de Fort Eustis y una pequeña parte de la Estación Naval de Armas de Yorktown.
En el extremo noroeste adyacente al arroyo de Skiffe y a la frontera con el condado de James City está la comunidad Lee Hall, que conserva características históricas como la antigua estación de tren de Chesapeake y Ohio, que sirvió a decenas de miles de soldados en lo que se convirtió en el cercano Fuerte Eustis durante la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial. El depósito rural de marcos de dos pisos más grande de lo normal es altamente valorado por los aficionados al ferrocarril y los conservacionistas del ferrocarril.
En el centro de Newport News, el Arco de la Victoria, construido para conmemorar la Gran Guerra, se encuentra en el centro del paseo marítimo. La "Llama Eterna" bajo el arco fue proyectada por Womack Foundry, Inc. en los años 60. Fue hecho a mano por el fundador y presidente de la Fundación, Ernest D. Womack. El área del centro tiene una serie de monumentos y edificios de interés arquitectónico, que durante algún tiempo fueron abandonados en favor de la construcción de nuevas áreas en las áreas noroeste de la ciudad (una estrategia ayudada por incentivos fiscales en los años de posguerra).
Los dirigentes de las ciudades están trabajando para dar nueva vida a esta zona, renovando y construyendo nuevas viviendas y atrayendo a las empresas. La finalización de la Interstate 664 restableció el acceso a la zona y el tráfico, que se había desviado en gran medida con la finalización del túnel puente-puente Hampton Roads que conectaba la vecina Hampton con la parte meridional en 1958 y la interrupción del servicio de ferry Newport News-Norfolk en esa época. El puente-túnel Monitor-Merrimac Memorial, de mayor capacidad, y el puente reconstruido del río James restauraron la accesibilidad y el tráfico hacia el centro de la ciudad.
Gran parte del desarrollo comercial más reciente ha sido a lo largo de los corredores Warwick Boulevard y Jefferson Avenue, con nuevos proyectos industriales, comerciales y mixtos como Oyster Point, Kiln Creek y el City Center. Aunque el área del centro había sido por mucho tiempo el área de la ciudad que ofrecía el diseño urbano tradicional, la ciudad ha apoyado una serie de nuevos proyectos de urbanismo. Uno es Port Warwick, que lleva el nombre de la ciudad ficticia de la novela de William Styron, Miente en la oscuridad. Port Warwick incluye viviendas para una amplia variedad de ciudadanos, desde jubilados hasta viviendas fuera del campus para estudiantes de la Universidad Christopher Newport. También hay varios restaurantes de gama alta y tiendas de gama alta.
El City Center at Oyster Point, ubicado cerca de Port Warwick, ha sido promocionado como el nuevo "centro" debido a su nueva centralidad geográfica en la península de Virginia, su cercanía al núcleo comercial y minorista de la ciudad, etc. A menudo se le llama simplemente "centro de la ciudad". En las proximidades, el Museo de la Vida de Virginia completó recientemente un plan de expansión de 22,6 millones de dólares.
En Newport News también hay un pequeño enclave étnico coreano en Warwick Boulevard, cerca del barrio de Denbigh en el extremo norte de la ciudad. Aunque carece de la densidad y el carácter de enclaves más grandes y consolidados, se ha denominado "Pequeño Seúl", que es el centro comercial de la comunidad coreana de Hampton Roads.
Barrios
Newport News tiene muchas comunidades y vecindarios distintivos dentro de sus fronteras, incluyendo las alturas de Brandon, Brentwood, City Center, Colony Pines, Christopher Shores-Stuart Gardens, Denbigh, Glendale, East End, Hidenwood, Hilton Village, Hunter's Glenn, Beaconsdale, Ivy Farms, North End Huntington Heights (Distrito Histórico - aproximadamente del 50 al 7 Quinta calle, a lo largo del río James), Parque de la Avenida Jefferson, Kiln Creek, Lee Hall, Menchville, Maxwell Gardens, Morrison (también conocido como Harpersville y Gum Grove), Newmarket Village, Newsome Park, Oyster Point, Parkview, New North Newport News (Centre Ave. ), Port Warwick, Richneck, Riverside, Shore Park, Summerlake, Village Green, Windsor Great Park y Warwick. Algunos de estos barrios se encuentran en la antigua ciudad de Warwick y el condado de Warwick.
Clima
Newport News se encuentra en la zona húmeda subtropical del clima, con inviernos fríos a suaves y veranos cálidos y húmedos. Debido a la ubicación en el interior, a lo largo del año, los máximos son de 1,1 a 1,7 °C más cálidos y los bajos de 0,6 a 1,1 °C más fríos que las zonas del sudeste. La media de la nevada es de 15 cm por temporada, y los meses de verano tienden a ser un poco más húmedos. La ubicación geográfica de la ciudad, con respecto a las principales vías de tormenta, favorece el buen tiempo, ya que está al sur del camino medio de tormentas que se originan en las latitudes más altas, y al norte de las vías habituales de los huracanes y otras tormentas tropicales importantes.
Datos climáticos para Newport News, Virginia (1981-2010 normals) | |||||||||||||
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Mes | Jan | Feb | Mar | Abr | Mayo | Jun | Jul | Ago | Sep | Octubre | Nov | Dic | Año |
Promedio de °F (°C) | 49,5 (9,7) | 52,9 (11,6) | 60,7 (15,9) | 71,1 (21,7) | 58,5 (25,8) | 86,2 (30,1) | 89,6 (32,0) | 87,4 (30,8) | 82,2 (27,9) | 72,5 (22,5) | 63,3 (17,4) | 53,4 (11,9) | 70,6 (21,4) |
Media de °F baja (°C) | 31,8 (-0,1) | 32,6 (0,3) | 39,5 (4.2) | 47,8 (8,8) | 57,0 (13,9) | 66,3 (19,1) | 70,3 (21,3) | 68,8 (20,4) | 62,7 (17,1) | 51,7 (10,9) | 43,0 (6.1) | 34,6 (1,4) | 50,5 (10,3) |
Pulgadas de precipitación promedio (mm) | 3,33 (85) | 3,01 (76) | 3,44 (87) | 3,33 (85) | 3,74 (95) | 3,81 (97) | 4,71 (120) | 5,35 (136) | 4,79 (122) | 3,47 (88) | 3,08 (78) | 3,38 (86) | 45,44 (1.155) |
Medias de nevada (cm) | 2,4 (6.1) | 2,1 (5.3) | 0,3 (0,76) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 0,0 (0) | 1,0 (2,5) | 5,8 (14,66) |
Días promedio de precipitación (≥ 0,01 in) | 10,4 | 9,5 | 10,6 | 10,1 | 10,6 | 9,9 | 11,1 | 10,1 | 8,8 | 7,6 | 8,5 | 9,8 | 116,8 |
Promedio de días nevados (≥ 0,1 pulgadas) | 1,6 | 1,3 | 0,4 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,5 | 3,9 |
Horas solares mensuales medias | 170,5 | 178,0 | 229,4 | 252,0 | 272,8 | 279,0 | 279,0 | 260,4 | 231,0 | 207,7 | 177,0 | 161,2 | 2698 |
Fuente: NOAA (norma de temperatura y precipitación total en Newport News Int'l, todos los demás en Norfolk Int'l), HKO (sol sólo 1961-1990) |
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Pop. | %± | |
1890 | 1234 | — | |
1900 | 19 635 | 1.491,2% | |
1910 | 20 205 | 2,9% | |
1920 | 35 596 | 76,2% | |
1930 | 34 417 | -3,3% | |
1940 | 37 067 | 7,7% | |
1950 | 42 358 | 14,3% | |
1960 | 113 788 | 168,6% | |
1970 | 138 177 | 21,4% | |
1980 | 144 903 | 4,9% | |
1990 | 170 045 | 17,4% | |
2000 | 180 150 | 5,9% | |
2010 | 180 719 | 0,3% | |
2019 (est.) | 179 225 | -0,8% | |
Censo Decenal de Estados Unidos 1790-1960 1900-1990 1990-2000 Estimación para 2018 |
En el censo de 2010, había 180.719 personas, 69.686 hogares y 46.341 familias residentes en la ciudad. La densidad de población fue de 2.637,9 personas por milla cuadrada (1.018,5/km2). Había 74.117 viviendas con una densidad media de 1.085,3 por milla cuadrada (419,0/km2). La composición racial de la ciudad fue de 49,0% de blancos, 40,7% de afroamericanos, 0,5% de nativos estadounidenses, 2,7% de asiáticos, 0,2% de isleños del Pacífico, 2,7% de otras razas y 4,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza fueron 7.5% de la población (2.5% puertorriqueños, 2.5% mexicanos, 0.4% cubanos, 0.3% panameños, 0.2% dominicanos, 0.2% guatemaltecos, 0.2% hondureños).
Había 69.686 hogares, de los cuales el 35,7% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 17,9% tenía una empleada doméstica sin marido y el 33,5% no eran familias. El 27,0% de todos los hogares estaban formados por individuos, y el 8,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,50 y el tamaño medio de las familias era de 3,04.
La distribución por edades es: 27,5% menores de 18 años, 11,5% de 18 a 24 años, 32,2% de 25 a 44 años, 18,8% de 45 a 64 años y 10,1% de mayores de 65 años. La mediana de edad fue de 32 años. Por cada 100 mujeres, había 93,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 90,3 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 36.597 dólares, y el ingreso medio de una familia era de 42.520 dólares. Los ingresos medios de los hombres fueron de 31.275 dólares, frente a 22.310 dólares para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 17.843 dólares. Aproximadamente el 11,3% de las familias y el 13,8% de la población se encontraban por debajo del umbral de la pobreza, incluido el 20,6% de los menores de 18 años y el 9,8% de los mayores de 65 años.
Crimen
Crimen (por cada 100.000 personas) | Newport News, Virginia (2007) | Media nacional |
---|---|---|
Asesinato | 15,8 | 5,6 |
Violación | 51,3 | 32,2 |
Robo | 288,9 | 195,4 |
Asalto | 336,2 | 340,1 |
Burglary | 892,1 | 814,5 |
Robo de automóviles | 377,4 | 526,5 |
Newport News experimentó 20 asesinatos, lo que dio a la ciudad una tasa de homicidios de 10,8 por cada 100.000 personas en 2005. En 2006, hubo 19 asesinatos que dieron a la ciudad una tasa de 10,5 por cada 100.000 personas. En 2007, la ciudad tuvo 28 asesinatos, con una tasa de 15,8 por cada 100.000 personas.
La tasa total del índice de criminalidad de Newport News es de 434,7; la media de los Estados Unidos es de 320,9. De acuerdo a la Clasificación de Crímenes de Ciudad 2008 de la Prensa Trimestral del Congreso: Crimen en América Metropolitana," Newport News clasificó como la 119ª ciudad más peligrosa de más de 75,000 habitantes. El barrio con las tasas de criminalidad más altas en Newport News es el East End.
Economía
Entre las principales industrias de la ciudad están la construcción naval, militar y aeroespacial. Newport News Shipbuilding, propiedad de Huntington Ingalls Industries, y de los grandes centrales de carbón suministrados por el gigante de los ferrocarriles CSX Transportation, el moderno sucesor de Fortune 500 del Chesapeake y del Ohio Railway (C&O). Se pueden ver kilómetros de la costa cruzando los automóviles el puente James River y el túnel Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel, que es una parte de la circunferencial carretera Hampton Roads Beltway, que une la ciudad con cada una de las otras grandes ciudades de Hampton Roads a través de las autopistas Interstate 664 e Interstate 64. Muchos proveedores de la industria defensiva estadounidense tienen su sede en Newport News, y estas y las bases militares cercanas emplean a muchos residentes, además de los que trabajan en el astillero y en otras vocaciones relacionadas con el puerto.
Newport News juega un papel en la industria marítima. Al final de las vías del ferrocarril CSX se encuentra la terminal marina de Newport News. Con una superficie de 40 acres (0,57 km2), el Terminal tiene grúas de elevación pesada, capacidad de almacén y grúas de contenedores.
La ubicación de Newport News junto a Hampton Roads y su red ferroviaria ha proporcionado ventajas a la ciudad. La ciudad alberga dos parques industriales que permitieron que la manufactura y la distribución se arraigaran en la ciudad. A medida que las empresas orientadas a la tecnología florecieron en los años 90, Newport News se convirtió en un centro regional para empresas de tecnología.
Entre otras compañías con sede en Newport News se encuentran Ferguson Enterprises y L-3 Flight International Aviation.
Newport News Shipbuilding es el mayor empleador de la ciudad con más de 24.000 empleados. Fort Eustis emplea a más de 10.000 empleados, lo que la convierte en el segundo empleador más grande de la ciudad. Newport News School System crea más de 5000 empleos y actúa como el tercer mayor empleador de la ciudad.
Establecida durante la Primera Guerra Mundial en la histórica isla de Mulberry, la base de Fort Eustis en tiempos modernos alberga el Comando de Entrenamiento y Doctrina del Ejército de los Estados Unidos y otras actividades. En las localidades adyacentes, otras instalaciones militares estadounidenses incluyen la Base de la Fuerza Aérea Langley, la Estación Naval de Armas Yorktown, Camp Peary y el ahora desactivado Fuerte Monroe. Otras instalaciones se encuentran a lo largo del río James, en South Hampton Roads, incluyendo la base naval más grande del mundo, la Estación Naval Norfolk.
La investigación y la educación desempeñan un papel en la economía de la ciudad. La Instalación Aceleradora Nacional Thomas Jefferson (TJNAF) está ubicada en Newport News. El TJNAF emplea a más de 675 personas y más de 2.000 científicos de todo el mundo realizan investigaciones utilizando las instalaciones. Anteriormente denominado Servicio Acelerador de Vigas Eléctricas Continuas (CEBAF), su misión declarada es "proporcionar instalaciones científicas, oportunidades y liderazgo de vanguardia esenciales para descubrir la estructura fundamental de la materia nuclear; a asociarse en la industria para aplicar su tecnología avanzada; y servir a la nación y sus comunidades a través de la educación y la divulgación pública".
Cultura

Las personas que han crecido en el área de Hampton Roads tienen un acento único de Tidewater que se encuentra entre los nativos de Virginia Oriental y Maryland. Las vocales tienen una pronunciación más larga que en la mayoría de los acentos.
Cerca del extremo occidental de la ciudad, se han protegido una histórica estación de ferrocarril C&O, así como los lugares de batalla de la Guerra Civil Americana cerca del histórico Lee Hall a lo largo de la Ruta 60 de Estados Unidos y varias plantaciones del siglo XIX. Muchas se encuentran a lo largo de las carreteras que llevan a Yorktown y Williamsburg, donde muchos lugares del Triángulo Histórico son importantes tanto para la guerra revolucionaria estadounidense como para la guerra civil. El primer duelo moderno de buques de guerra de tierra, la Batalla de las Carreteras Hampton, tuvo lugar no muy lejos de Newport News Point en 1862.
Los artefactos recuperados de USS Monitor se exhiben en el Museo Mariners, uno de los museos más notables de su tipo en el mundo. La colección del museo cuenta con aproximadamente 32.000 artefactos de alcance internacional, entre los que se incluyen modelos de barcos, garrapatas, pinturas marítimas, artes decorativas, figuras y motores. El museo también posee y mantiene un parque de 150 hectáreas en el que se encuentra el sendero Noland y el lago Mariners de 60 hectáreas.
El Museo de Guerra de Virginia cubre la historia militar estadounidense. La colección incluye armas, vehículos, artefactos, uniformes y afiches de diversos periodos de la historia estadounidense. Entre los puntos destacados de la colección del Museo se incluyen una parte del Muro de Berlín y la pared exterior del Campo de Concentración de Dachau.
El Centro de Bellas Artes de la Península alberga una galería rotativa de exposiciones de arte. El Centro también mantiene una galería permanente "Manos a la Mano para los Niños", diseñada para que los niños y las familias interactúen en lo que el Centro describe como "un entorno divertido y educativo que fomenta la participación con materiales y conceptos artísticos".
El Museo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos es un museo de vehículos y otros equipos y objetos relacionados con el transporte del Ejército de los Estados Unidos. Situado en los terrenos de Fort Eustis, el museo refleja la historia del ejército, especialmente del Cuerpo de Transporte del Ejército de los Estados Unidos, e incluye cerca de 100 vehículos militares, como vehículos terrestres, embarcaciones y material rodante, incluyendo material del ferrocarril militar Fort Eustis. Está dedicado oficialmente al General Frank S. Besson, Jr., que fue el primer general de cuatro estrellas en dirigir el comando de transporte, y se extiende por más de 24,000 m2 de vehículos terrestres, aéreos y marítimos y exposiciones cubiertas. Las exhibiciones cubren el transporte y su papel en las operaciones del Ejército de Estados Unidos, incluyendo áreas temáticas desde la Guerra Revolucionaria Americana a través de operaciones en Afganistán.
El Ferguson Center for the Arts es un teatro y una sala de conciertos en el campus de la Universidad Christopher Newport. El complejo, abierto en septiembre de 2005, cuenta con tres salas de conciertos distintas: la sala de conciertos, la sala de música y teatro y el teatro Studio.
En el área de Port Warwick se celebra anualmente el Festival de Arte y Escultura de Port Warwick, donde los vendedores de arte se reúnen en la plaza Styron para mostrar y vender su arte. Los jueces tienen la oportunidad de nombrar las obras de arte mejor del Festival.
El Virginia Living Museum es un museo al aire libre que combina aspectos de un parque natural silvestre, un museo de ciencias, un acuario, un preservativo botánico y un planetario.
Deportes
Newport News ha sido el hogar de franquicias deportivas, incluyendo los semipro futbolistas de la Liga Mason Dixon Peninsula Pirates y Peninsula Poseidons y ahora los Cruzados de Virginia. Los capitanes de la Universidad Christopher Newport practican catorce deportes y compiten en la Conferencia Atlética Capital en la División III de la NCAA.
Los deportes de secundaria (especialmente el fútbol) juegan un papel importante en la cultura de la ciudad. Estrellas deportivas como Michael Vick, Mike Tomlin, Al Toon, Aaron Brooks, y Antoine Bethea son de Newport News. El estadio de la ciudad, John B. En el Todd Stadium se celebran partidos de fútbol de cinco escuelas secundarias, que suelen extenderse los jueves, viernes y sábados por la noche. El estadio también celebra las reuniones de pista y campo de las escuelas.
A las afueras de Newport News encontrará otras opciones deportivas. A nivel universitario, el Colegio de William y Mary, la Universidad Hampton, la Universidad Estatal de Norfolk y la Universidad Old Dominion ofrecen atletismo de la División I de la NCAA. El Virginia Wesleyan College también ofrece deportes en la División III de la NCAA. Los Pilotos de la Península juegan justo fuera de los límites de la ciudad en el Estadio Memorial de la Guerra en Hampton. Los pilotos juegan en la liga costera, una liga de béisbol de verano. En Norfolk, las mareas nórfolk de la Liga Internacional y los almirantes norfolk de la Liga Americana de Hockey. En Virginia Beach, los Hampton Roads Piranhas juegan en equipo de fútbol profesional para hombres y mujeres. La Conferencia Atlantic 10 tiene su sede en Newport News desde 2009.
Parques y actividades recreativas
Newport News Parks se encarga del mantenimiento de 32 parques urbanos. La más pequeña tiene menos de 2000 m2. El parque de noticias más grande, Newport News Park, es de 2.000 hectáreas (31,21 km2). Están esparcidos por toda la ciudad, desde la Plantación Endview en el extremo norte de la ciudad hasta el Parque King-Lincoln en el extremo sur cerca del puente-túnel Monitor-Merrimac Memorial. Los parques ofrecen servicios a los visitantes, desde servicios de parques tradicionales como acampar y pesca hasta actividades como tiro con arco y golf en disco.
El Newport News Park se encuentra en la parte norte de la ciudad. El campo de golf de la ciudad se encuentra en el parque, junto con el camping y las actividades al aire libre. Hay más de 48 km de senderos en el complejo Newport News Park. Cuenta con un sendero multiuso para bicicletas de 8,5 km. El parque ofrece servicio de alquiler de bicicletas y cascos, y los niños menores de 14 años deben utilizar casco. Newport News Park ofrece un campo de tiro con arco, un campo de golf en disco y un "campo de vuelo aeromodel" para aviones de control remoto, con una pista de aterrizaje de 120 m (120 pies).
La ciudad provee dos rampas públicas de botes para sus ciudadanos: Rampa de Barco de Denbigh Park y muelle Hilton/Ravine.
El Denbigh Park ofrece acceso al río Warwick, un afluente del río James. El Denbigh Park también cuenta con un pequeño muelle de pesca. El Hilton Pier ofrece una pequeña playa además de un barranco. Los cruceros y la trucha son los peces capturados principalmente durante los meses de verano y el muelle es accesible a los visitantes en sillas de ruedas.
Medios
La City of Newport News dirige dos canales PEG del gobierno local, Newport News Television (NNTV) y NTV2. NNTV emite en los canales por cable Cox 48 y Verizon 19, mientras que NNTV2 está en Cox 46 y Verizon 18. NNTV también opera un canal de YouTube de su programación. Los residentes de Newport News pueden encontrar programas que resaltan eventos locales y varias cosas que hacer en la ciudad. NNTV transmite en vivo las reuniones de la Comisión de Planificación y Reuniones del Ayuntamiento para que el público las vea, mientras que NNTV2 es un canal de tablón de anuncios que muestra diapositivas para varios eventos de la ciudad e información esencial para los residentes. NNTV también produce los reportes de Crimeline con oficiales del Departamento de Policía de Noticias de Newport.
Newport News también es atendido por varios canales de televisión. El área de mercado designada por Hampton Roads (DMA) es el 43.º más grande de los Estados Unidos con 712.790 viviendas (0,64% del total de los Estados Unidos). Las principales cadenas de televisión afiliadas son WTKR-TV 3 (CBS), WAVY 10 (NBC), WVEC-TV 13 (ABC), WGNT 27 (CW), WTVZ 33 (MyNetworkTV), WVBT 43 (Fox) y WPXV 49 (ION Television) y WHRO-Public Broadcasting Service TV 15.
El periódico de Newport News es el Daily Press. Otros artículos incluyen el Port Folio Weekly, el New Journal and Guide, el Hampton Roads Business Journal y el James River Journal.
La Universidad Christopher Newport publica su propio periódico, The Captain's Log. La revista Hampton Roads sirve como revista regional bimensual para Newport News y el área de Hampton Roads. Hampton Roads Times sirve como una revista en línea para todas las ciudades y condados de Hampton Roads. En Newport News hay una gran variedad de emisoras de radio en los diales AM y FM, con torres ubicadas alrededor del área de Hampton Roads.
Gobierno
Antes de 1956, Newport News votó en línea con un país sólido del sur, excepto en 1928, cuando la votación anticatólica impulsó a Herbert Hoover a una victoria en el país y en todo el estado. De 1956 a 2004, se convirtió en un condado en expansión, pero se volvió cada vez más democrático hacia el final de ese tramo. A partir de 2008, se ha convertido en un país firmemente democrático gracias en parte a su naturaleza urbana y a su gran minoría afroamericana. En cada elección presidencial de 2008 en adelante, los candidatos demócratas han ganado al menos el 60% de los votos del país, mientras que ningún candidato republicano ha alcanzado el 40%.
Año | Republicano | Democrático | Terceros |
---|---|---|---|
2016 | 33,7% 25.468 | 60,3% 45 618 | 6,0% 4.551 |
2012 | 34,3% 27.230 | 64,3% 51 100 | 1,4% 1.114 |
2008 | 35,3% 28.667 | 63,9% 51 972 | 0,8% 656 |
2004 | 47,4% 32.208 | 52,0% 35 319 | 0,6% 425 |
2000 | 46,7% 27.006 | 51,5% 29 779 | 1,8% 1.040 |
1996 | 42,5% 23.072 | 51,0% 27 678 | 6,5% 3.538 |
1992 | 43,8% 26 779 | 42,1% 25.743 | 14,0% 8.569 |
1988 | 59,9% 32 570 | 39,4% 21.413 | 0,8% 412 |
1984 | 60,4% 33 614 | 39,2% 21.834 | 0,5% 250 |
1980 | 47,7% 22 423 | 47,0% 22.066 | 5,3% 2.493 |
1976 | 47,0% 20.914 | 51,8% 23 058 | 1,2% 520 |
1972 | 67,4% 27 169 | 30,4% 12.233 | 2,3% 910 |
1968 | 34,5% 12.774 | 36,1% 13 370 | 29,5% 10.925 |
1964 | 40,9% 10.584 | 79,1% 15 296 | 0,1% 14 |
1960 | 53,6% 10 098 | 46,0% 8.678 | 0,4% 79 |
1956 | 53,3% 3779 | 43,3% 3.069 | 3,5% 247 |
1952 | 40,5% 2.769 | 59,2% 4051 | 0,3% 23 |
1948 | 27,7% 1.453 | 65,3% 3420 | 7,0% 366 |
1944 | 23,3% 1.237 | 76,3% 4051 | 0,4% 21 |
1940 | 18,0% 863 | 81,4% 3907 | 0,6% 29 |
1936 | 18,5% 919 | 81,0% 4021 | 0,4% 22 |
1932 | 35,2% 1.515 | 62,8% 2703 | 2,0% 86 |
1928 | 61,5% 3118 | 38,5% 1.951 | |
1924 | 33,0% 917 | 56,6% 1574 | 10,5% 292 |
1920 | 45,3% 1.450 | 53,2% 1703 | 1,6% 50 |
1916 | 31,7% 465 | 64,1% 939 | 4,2% 61 |
1912 | 7,5% 100 | 70,6% 938 | 21,9% 291 |
Newport News es una ciudad independiente con servicios que ofrecen los condados y ciudades de Virginia, como un sheriff, servicios sociales y un sistema judicial.
Newport News opera bajo la forma de concejal-gerente de gobierno, que consiste en un concejo municipal con representantes de tres distritos que desempeñan funciones legislativas y de supervisión, así como un alcalde electo por el pueblo en general. El director de la ciudad es el jefe del poder ejecutivo y supervisa todos los departamentos de la ciudad y las políticas de ejecución adoptadas por el consejo. Los ciudadanos de los tres distritos eligen a dos representantes del consejo cada uno para cumplir un mandato de cuatro años. El ayuntamiento se reúne en el ayuntamiento dos veces al mes y, a partir de abril de 2017, estaba formado por el alcalde McKinley L. Price, Vice Alcalde Tina L. Vick, Herbert H. Bateman Jr., Sharon P. Scott, Dra. Patricia "Pat" Woodbury, Saundra Nelson Cherry, D. Min. y Marcellus L. Harris III. El city manager es Cindy Rohlf.
Newport News tiene un tribunal federal para el Tribunal del Distrito Oriental de Virginia. En el futuro se construirá un nuevo tribunal. Además, Newport News tiene sus propios tribunales generales de distrito y circuito que se reúnen en el centro. La ciudad está en el tercer distrito congresional de Virginia, atendida por el representante estadounidense Robert C. Scott.
Educación
El principal proveedor de educación primaria y secundaria en la ciudad son las Escuelas Públicas de Noticias de Newport. El sistema escolar incluye muchas escuelas primarias, seis escuelas secundarias, la escuela secundaria Denbigh, la escuela secundaria Heritage, la escuela secundaria Menchville, la escuela secundaria Warwick, la escuela secundaria An Achievable Dream Middle/High School y la escuela secundaria Woodside. Todas las escuelas de educación media, secundaria y elemental están plenamente acreditadas. Dutrow Elementary es un ejemplo de una escuela elemental que ofrece un programa talentoso y talentoso para alumnos de quinto grado, o para alumnos de sexto grado en ascenso. La escuela secundaria Crittenden ofrece un programa de imanes STEM a estudiantes de todo el distrito, preparándolos para carreras en Ciencia, Tecnología, Ingeniería y Matemáticas. La Escuela Secundaria de Warwick es ampliamente conocida por su programa de IB para preparar a los estudiantes de todos los niveles de grado para los niveles de pensamiento de los cursos universitarios.
En el área hay varias escuelas privadas, entre ellas la Escuela Cristiana Bautista Denbigh, la Academia Hampton Roads, la Escuela Secundaria Católica Peninsula, la Escuela Trinity Lutheran y la Escuela Cristiana del Río Warwick.
La ciudad alberga la Universidad Christopher Newport, una universidad pública. Otras universidades públicas cercanas incluyen la Universidad Old Dominion, la Universidad Estatal de Norfolk y el Colegio de William y Mary. La Universidad Hampton, una universidad privada, también está a pocos kilómetros de los límites de la ciudad. Newport News Shipbuilding dirige la Escuela de Aprendizaje, una escuela de formación profesional que enseña varios astilleros y oficios conexos.
El colegio comunitario Thomas Nelson sirve como colegio comunitario. El Thomas Nelson, situado en la vecina Hampton y en Williamsburg, ofrece programas de formación universitaria y profesional. La mayoría de las instituciones en las áreas de Hampton Roads albergan una variedad de estudiantes, pero los estudiantes que viajan a trabajar constituyen una gran parte.
Infraestructura
Transporte
Newport News cuenta con una compleja red de transporte, que incluye autopistas interestatales y estatales, puentes y un túnel puente, servicio de ferrocarril de mercancías y pasajeros, servicio de autobús de tránsito local y de autobuses interurbanos, y un aeropuerto comercial. Hay millas de muelles frente al mar e instalaciones portuarias.
A Newport News llegan tres aeropuertos. Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg, en Newport News; Aeropuerto Internacional de Norfolk, en Norfolk; y el Aeropuerto Internacional de Richmond, todo ello para los pasajeros de Hampton Roads.
El aeropuerto principal de la península de Virginia es el Aeropuerto Internacional de Newport News/Williamsburg. En 2011, estaba experimentando un crecimiento récord de cinco dígitos, convirtiéndolo en uno de los aeropuertos de más rápido crecimiento del país. En enero de 2006, el aeropuerto informó que había atendido a 1.058.839 pasajeros. El 4 de febrero de 2010, el aeropuerto anunció una nueva aerolínea, Frontier Airlines, con vuelos directos a Denver, Colorado. También está llevando a cabo un proyecto de expansión por valor de 23 millones de dólares. En 2012, Newport News se convirtió en el hogar de su propia aerolínea, PeoplExpress, que se lanzó con sede en el aeropuerto Newport News/Williamsburg. Sus primeros vuelos inaugurales tuvieron lugar el 30 de junio de 2014 y ahora incluyen más de siete destinos. (IATA: PHF, OACI: KPHF, FAA LID: PHF),
Aeropuerto Internacional de Norfolk (IATA: ORF, OACI: KORF, FAA DIJO: ORF) también sirve a la región. El aeropuerto está cerca de la bahía de Chesapeake, a lo largo de los límites de Norfolk y Virginia Beach. Siete aerolíneas ofrecen servicios ininterrumpidos a 25 destinos. ORF tuvo 3.703.664 pasajeros despegados o aterrizados en su instalación y 68.778.934 libras de carga fueron procesadas a través de sus instalaciones. El Aeropuerto Regional de Chesapeake ofrece servicios generales de aviación y se encuentra al otro lado del puerto de Hampton Roads.
Amtrak sirve la ciudad con cuatro trenes al día. La línea recorre el oeste a lo largo de la península de Virginia hasta Richmond y apunta más allá. Hay autobuses que conectan con Norfolk y Virginia Beach. Se está estudiando la posibilidad de establecer una conexión ferroviaria de alta velocidad en Richmond con el corredor nororiental y el corredor ferroviario de alta velocidad del sudeste.
Greyhound Lines (Carolina Trailways) ofrece un servicio de autobús urbano. La estación de autobuses se encuentra en Warwick Boulevard, en la zona de Denbigh. El transporte en la ciudad, así como con otras ciudades importantes de Hampton Roads, está a cargo de un servicio regional de autobuses, Hampton Roads Transit. La Dirección de Tránsito de la Zona de Williamsburg del Lee Hall presta servicios de enlace a las rutas locales que prestan servicios a Williamsburg, el condado de James y el condado de la parte alta de York.
Utilidades
El Newport News Waterworks se inició como un proyecto de Collis P. Huntington como parte del desarrollo de la península inferior con el ferrocarril Chesapeake y Ohio, las centrales de carbón en el puerto de Hampton Roads y los enormes astilleros, que fueron las principales fuentes de crecimiento industrial que ayudaron a fundar Newport News como nueva ciudad independiente en 1896. En un principio, se incluyó un embalse del río Warwick en el condado occidental de Warwick. Las expansiones posteriores incluyeron más reservorios, incluyendo uno en Skiffe's Creek y otro en Walkers Dam en el río Chickahominy.
Un proveedor regional de agua, en tiempos modernos, es propiedad de la City of Newport News y está a cargo de ella, y presta servicios a más de 400.000 personas en las ciudades de Hampton, Newport News, Poquoson y partes del condado de York y del condado de James City.
La ciudad proporciona servicios de aguas residuales a los residentes y transporta las aguas residuales a las plantas de tratamiento del distrito de saneamiento de Hampton Roads.
Ciudades hermanos
Newport News tiene tres ciudades hermanas:
- Neyagawa, Osaka, Japón
- Taizhou, Jiangsu, China
- Greifswald, Mecklenburg-Vorpommern, Alemania